何でもありの自由広場。
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極
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毎度お世話になります 極です
明日の栃木KCBMに行く予定です。黄色のERでいきます。
ここ何年かはコーヒーを飲むよりマグカップに刻印してもらうのが目的になってます。
少しだけブースもあるようなので何か良いものがないか物色してきます。
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Date: 2024/11/09/21:14:33
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極
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毎度お世話になります 極です＠軟弱者
筑波山当たりの天候が雨模様
フル装備して出かけましたが、3時間行程の最初の５分で雨となり
途中でだんだん雨がひどくなってきたので日和って引き返しました。
参加予定の方スミマセン💦
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Date: 2024/11/10/07:36:40
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ＫＡＺ
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雨に見舞われて残念でしたね。
この季節は天候が変わりやすいですね。
黄色いER-6nはもしKCBMの中に居たならば目立ちそうです。
良い単車なのでいつまでも楽しく乗って下さいませ。
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Date: 2024/11/11/05:50:01
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極
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毎度お世話になります 極です
本日の山梨KCBMにて浜松ナンバーのCSを見ました。
あちこち手が入れてあって綺麗に仕上がった車両ですね。
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Date: 2024/09/21/10:48:48
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ひよこまめ 
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極さん
ご報告ありがとうございます。「浜松ナンバー」ですか。
「あちこち手が入れてあって...」って事だと、まだまだ知らない車両が存在してるのかもしれませんね。
自分の方はというと、お察しの通りで未だ完全復活できてません。なんだか不完全燃焼感があるのです。始動性も今一つよくない感じ。さらにETCの交換にもいまだ未着手で...うむむ...難題山積みですなぁ。
果たしてタンクはいつになったらなおるんだろうか。
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Date: 2024/09/21/23:29:04
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ピヒカチュウ
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昨日、私も行きました。最近立ちごけをしてしまい、そのリハビリをかねていきました。転倒せず無事に帰れました。帰りに会場そばの道路上でスマホを拾い（14：00頃）自宅近くの駅前交番の若い女性警察官に交番預かりでスマホを持ち主に渡して下さいと頼みました。今日11：00ごろ持ち主からスマホが戻ったと連絡があったそうです。
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Date: 2024/09/22/22:18:41
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ひよこまめ
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ピヒカチュウ さん
おひさしぶりです。最近は特にスマホ落とすと大変ですよね。落とした方は連絡先やらいろいろわからなくなって大変だったことでしょう。無事戻ってよかったですね。
自分も落とさないようにせねば。
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Date: 2024/09/28/23:37:41
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ＫＡＺ
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もう長くＫＣＢＭも御無沙汰です。
あの多くの台数の中からＣＳを探し出すのは楽しいものです。笑
レアな川重車なＣＳがまた見付けられて良かったです。
メジャーな車種はいっぱい集まりますが、希少な単車は特別ですよね。
そんな単車に乗れる事が嬉しいです。
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Date: 2024/09/29/09:24:34
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あおとら
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右フロントフォークがらオイル漏れあり。
フロント周りはTZR250 1KTです。
瞬間接着剤で錆び穴を埋めて凌いでいたのですが、CS2502同様部品が無いので 限界なので予備のフロントフォークを再メッキしました。
再メッキでお馴染みの東洋硬化。
シールやオイルを含めると6栄一オーバーです。
オイルは G10とG15を半分ブレンドでG12.5
これであと10年乗れます。
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Date: 2024/09/06/16:46:50
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あおとら
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旧車はチョット高いのね。
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Date: 2024/09/06/16:48:48
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ひよこまめ
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再メッキ、いい感じですね。自分も数年前にインナー再メッキ、ついでにアウターもブラスト＆再塗装実施しました。（さすがにそんなにはお金をかけられなかったのだけれど）もう錆まみれだったので危険かと思いまして。
で、今年度末あたりにはタンクの補修に着手を...と思っていたけど、６月末の事件で栄一さんが９人ほど旅立ってもう年度内予算を超えてしまい、目途が立っていません。走行中に「割れ」なきゃいいけど。（あったら怖い怖い）
ＣＳ以外でもここ一年でクラッチ交換と車検とで資金使っちゃったからかなぁ。
まずは若干「まだおかしい」点火系をなんとかせねば。始動性がま今一なので、壊さない範囲でもう少し頑張ってみるつもり。壊さない...よう...に...危険？
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Date: 2024/09/10/23:45:44
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りゅうじ
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TZR250 1KT、CSと同期でもうすぐ40年落ち。新品部品は無理ですね。チタン等でコーティングすると錆びないけど、プラス５人は必要かな。
お盆のツーリング最終日で、うちのルマン、またしてもレッカーでドナドナ、部品代だけで栄一さんが５人、さらに工賃プラス。今年はCSむらの厄年？
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Date: 2024/09/13/02:24:20
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ＫＡＺ
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フォークの錆は困りますね。
うちのＣＳも作動部分は綺麗ですが、トップブリッヂと三叉の間が錆びています。
いつか再メッキする時が来るかも知れません。
エンヂンの始動性も調子も悪くないので楽しく走っていますが、もう40年ですかー笑
来年は４０周年ミーティングしたいですね。
３月には奈良ミーティング予定しています。
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Date: 2024/09/14/05:56:07
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ひよこまめ
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＞りゅうじさん
なんと！ レッカー とは。自分も奇跡的に宿にはたどり着いけただけなのでそうなっていてもおかしくはなかったわけですが、確かに「厄年」なのかなぁ。（自分の場合は４輪のほうもまとめて厄年感はありますね。）
＞ＫＡＺさん
たしかに、年式的に考えれば、新車当時からの部品は特に 錆＆樹脂パーツの変色 対策は必須な感じですね。自分のほうはチェーンの方もそろそろ交換時期な気がしてます。タンクは言わずもがなですが。（泥沼？）
そんなわけで、「おそらく」ぶるうほおるOFF、次回は「約一年後」に神戸で...になるのかなぁ。はたして春までに完全復活が間に合うのか？？（信頼性の確保、最初からやり直しです。）
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Date: 2024/09/15/01:49:46
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あおとら
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あぁ、いろいろかかりますね。
家も車のタイヤがサイドからエア漏れしていて、交換しましたが、
レグノを入れたら17栄一でした。最近の車は何でも高いです。
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Date: 2024/09/15/08:22:05
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あおとら
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あら、こちらもしゅっぴですね。
家のソファーも汚くなり買い替えで、16栄一！
先月は大赤字です！
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Date: 2024/09/15/08:28:29
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あおとら
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86年なので、あと少しです。家の子はフレーム番号確か46で若い方。
摺動部じゃなければ大丈夫ですね。
うちもエンジン、始動性、絶好調です。
最近暑いので歩かないでCSで毎日通勤です。
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Date: 2024/09/15/08:36:17
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あおとら
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ちなみに、漢カワサキの厄年は数えで42です。
3年後かな？
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Date: 2024/09/15/08:40:58
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ひよこまめ
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そうか 厄年 か。
調べてみると、2024年の場合”数え38歳、1987年（昭和62年）卯年（うどし）”なら 後厄 らしい。”女性”のほうだけど。
聞いた話では”新車時のオーナー”は女性だったらしいので、購入が８７年だったならもしかすると？（本厄は回避したことにはなりますけどね。）
ちなみに前の会社辞めた年は自分は本厄だったっぽい。たしかにあの年はいろいろあったなぁ。
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Date: 2024/09/21/23:42:53
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午後からＣＳ用のプラグ買って交換しようと思っているのですが...
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ひよこまめ＠午後からＯＦＦ日
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取り損ねていた夏休みの残り一日分を午後から消化してる自分です、
なんだか一週間で予想進路＆到達予想スケジュールがものすごく変わってしまった台風10号。九州／四国地方の様子はいかがでしょう？
このままでは一番困った進路になりそうなので関東エリアも他人ごとではありません。準備準備。
週末にメイト君のＯＩＬ交換を予定してたのですが件の台風の位置次第では変更が必要になるのかなぁ。（ＯＩＬ廃棄が面倒なのでお店にお任せしているの自分）
皆様のところでは被害などありませんように。(自分が危ない?)
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Date: 2024/08/28/12:22:06
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Re:午後からＣＳ用のプラグ買って交換しようと思っているのですが...
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ＫＡＺ
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無事にプラグは交換出来ましたかね。
自分はＮＧＫ製のイリヂウムプラグ入れてます。
始動性も良いので、気に入っています。
自分も角カブ９０のオイル交換しました。
エンヂンも気分もスッキリです。笑
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Date: 2024/08/29/08:21:45
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りゅうじ
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そろそろお盆休みですね。9日から10日間程、東北方面に避暑の旅に行ってきます。10日（土）１６：００は埼玉県小鹿野町のバイクの森、１８日（日）１０：００は長野県長野原町の浅間記念館に行く予定。当方はルマンで行きますが、オフ会やりますか？
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Date: 2024/08/07/19:08:58
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ひよこまめ
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遅くなりました。今日午後からが夏休み...な自分です。
猛暑（雷？）のせいで機器トラブルが発生してましたが、ネット環境も先ほどやっと復活しました。暑い中業者さんありがとうございました。（で、さっそく環境テストの書き込みです。）
さすがに業務用につかってるモバイルータを私用で使うのははばかられるのでねぇ。（気にしすぎ？）個人でも用意しといたほうが良いかな。
りゅうじさん＞
猛暑のなかのロング大変かとおもいます。（「赤穂」の帰路も暑かったので...）体調はいかがでしょうか。
もしも今「東北」あたりだとしたら、むしろ台風の影響のほうが大きそうですが大丈夫でしょうか。
トラブルなどないことを願っております。
また、現在、猛暑＆地震＆台風（＋たまにゲリラ豪雨）な日本ですが、皆様のところでは被害など出てはいないでしょうか。
”１８日（日）”メイトならいけるかなぁ...（CS君は点火系修理中）とおもったけど、さすがに２原では排気量差があるからついていけないですね。（そもそも「高速なしで往復」になるわけで片道6時間ほどだから間に合いそうもありませんね。）
まずは青CS君のほうを何とかせねば”ふじてん”のカワサキイベントに間に合わないことになります。
ついでにYAMAHAイベントのほうの準備もしないといけません。今年は千葉らしいので何とかしたいところ。
実は結構な綱渡り状態なのか！？
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Date: 2024/08/12/16:57:33
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ＫＡＺ
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毎年お盆休みは無い人です。笑
オフ会出来たら良いですね。
自分はこの間、ＣＳで走っててゲリラ豪雨に見舞われました。
一気に涼しくなり寒ささえ感じました。笑
早く涼しく成って欲しいです。
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Date: 2024/08/14/07:16:43
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極
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毎度お世話になります極です
カワサキとファミペイ共同でZX-4RRがもらえますよ〜
一人だけどね。
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Date: 2024/07/23/18:35:47
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りゅうじ
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ZX-4RRか、速いんだろうな、直線以外も。古いバイクCSも愛着（腐れ縁？）あるけど、そろそろ新型もいいかな？
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Date: 2024/07/29/04:09:51
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ＫＡＺ
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そのオンリーワンな一台が当たると嬉しいですね。
まだまだＣＳは乗り続けますよー。
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Date: 2024/07/30/07:54:45
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ひよこまめ
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あすの尾道オフ、参加不可になりました
現在赤穂インター近くに有る宿(初音)ですがたどり着いたところで不動に。
あす10時にバイクやさん手配したけど即日は難しいでしょう。
というわけで、参加の可能性もあったのは りゅうじさん なので、どなたか連絡をお願いできないでしょうか。
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Date: 2024/06/14/19:48:51
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ひよこまめ
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とりあえず掲示板にあったメールアドレスにメールは送ってみた。はたして確認できるタイミングかが問題か。（間に合って欲しい）
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Date: 2024/06/14/22:01:27
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りゅうじ
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Date: 2024/06/14/23:38:45
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KAZ
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お早う御座います。
突然のトラブルでしたか。
うまく解決する事を祈ります。
来年３月にはまた奈良オフを考えています。
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Date: 2024/06/15/07:12:13
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ひよこまめ
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りゅうじさん
申し訳ありません。ひとまず連絡が間に合って良かったです。
KAZさん
エンジンそのものは問題ないはずなのですが。たぶん。（不安）
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Date: 2024/06/15/07:57:14
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ひよこまめ
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いまひきとられていきました。
たぶん 陸送手配 の判断となるのだろうなぁ
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Date: 2024/06/15/10:12:05
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ひよこまめ
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本来なら今ごろは･･･な気分の ひよこまめ でず。
ＣＳくん途中経過
さきほどバイク屋さんから中間報告がありました。
主な原因は レギュレータのパンク でした。
併せて ヘッドライトバルブLO側切れ さらに 去年買ったバッテリーももれなくお亡くなり といった状況
朗報は バイク屋さんのストックに使える部品があったこと と 自走で帰れそう なところか。
猛暑続きで値を上げたのかなぁ
15時20分追記
ランプ類全滅。前後ウインカー、テールランプ、メーター球 も要交換とのこと。
バイク屋さん大変申し訳ありません。
17時追記
ただいま完成車両を引き取ってきました。お代は陸送代相当だったので修理費か陸送代かが浮いた計算？！(トラブルフリーが一番か)
ひとまず自走で帰れるから良しとしよう。
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Date: 2024/06/15/12:31:36
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ひよこまめ
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とりあえず帰宅出来ました。道中でさらにネタふやしながら。（ぇ！？）
数日以内に更新予定です。（タイトルとカテゴリーはどうしようかなぁ）
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Date: 2024/06/16/22:05:11
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りゅうじ
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無事帰宅（ネタ？）できてよかったですね。来年はカワサキワールドで40周年かな？
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Date: 2024/06/17/04:28:27
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ＫＡＺ
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無事に帰宅出来て良かったですね。
電子部品も年数で劣化します。
うちのＷ２ＳＳもレギュ不良でIＣ式に交換しました。
来年は３月奈良オフと神戸オフですか？
楽しみですねー。
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Date: 2024/06/17/08:24:48
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ひよこまめ
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とりあえず前半（前日）分だけ、記事をUPしてます。
文字だけなのと、経過報告なので面白い部部分はないですが。
続きは明日（か明後日）を予定。※次は写真もあるよ
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Date: 2024/06/20/23:15:17
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ひよこまめ
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記事を更新しました。
今回は写真ありです。うっかり撮り忘れたことにも気づきましたが。文字だけのもう一回分が次に控えてます。
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Date: 2024/06/24/23:44:15
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ＫＡＺ
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お疲れ様でした。
色々有りますねー。
明日は我が身かもですー笑
早くの復調を御祈り致します。
梅雨明けしたら走り出したいですねー。
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Date: 2024/07/16/17:34:06
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ひよこまめ
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間に合わないかと思いましたが昨日から通常営業に戻れました。
危なかった。
皆様体調にはご注意を。（<-「なるようにしかならない」とも？）
今日は明日からに備えての準備日になってしまいました。(合間にブレーキをちょっといじってみた。逆に危険？)
果たしてこの調子で１５日には間に合うのか！？
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Date: 2024/06/09/22:27:29
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ひよこまめ＠りはびるちゅう？
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今日は早上がり。（明日が忙しくなること必至！）でもって木曜日にお休みを取って準備ができる模様。（さらに輪をかけて明日に詰め込まねばいけないことに。）
準備時間的にはちょっと安心にはなるのかなぁ。念のためOL交換でもしようか。本来は先週終わらせる予定だったのですが。ON/OFF問わずいろいろ遅れてますねぇ。
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Date: 2024/06/11/18:02:53
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りゅうじ
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うちのは足（人間）の調子が悪いので、ノーマル（高さ）シートに変更。するとハンドル高さがイマイチだったので、ハンドル変更、これで尾道オフは快適かな？ 15日はお天気大丈夫みたいですね。
パーツ整理で出てきた、過去使用ピストン。左からヨシムラ９００R用、CSノーマル、ZZR1100ノーマル。ZZRだとかなり圧縮比下がりますが、フィーリングは良かったです。
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Date: 2024/06/13/03:39:59
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KAZ
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明日はいよいよオフですね。
自分は残念ながら昼から仕事なので参加は見送ります。
天気も良いようですよ。
楽しんで下さい。
尾道ラーメン食べたかったです。笑
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Date: 2024/06/14/05:55:49
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りゅうじ
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いまいち本調子じゃなかった、うちのCS、やっと復活。原因はプラグの種類間違え。尾道オフに間に合いました。
石川県ツーリング行って来ました。西側は輪島市の入り口まで一般車通行可です。千里浜のなぎさドライブウェイも通行可です。橋部分の段差は要注意、特に輪島市は注意書き看板も無く、段差大きいです、CSでジャンプしそうでした。
千里浜のSSTRカフェ展示のパリダカレーサー、DR500とWR450です。DR500は電装６Vだそうです。夜は怖そう？
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Date: 2024/05/27/11:09:40
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ＫＡＺ
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オートバイ神社に参詣したのが良かったんでしよう。
プラグは大事ですよね。
自分はイリヂウムプラグです。
昔の単車で６�硬伝�のって有りましたね。
うちの行灯カブもそうですよ。
15日は晴天に成ります様に。
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Date: 2024/05/29/08:23:40
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ウサさん
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久しぶりに投稿しますが、ホント何年振りだろう？
昨日半年ぶりにエンジンをかけたらアイドリングのスローが全くダメ。キャブを分解しなくてはかなと、その前にキャブクリーナーをダメ元でスプレーシテ見っかとエアークリナーを外し空ふかしを5分間してエンジンを暖めてからキャブクリーナーを何発かスプー。エアークリーナーを元に戻しエンジン再スタート。空ふかしを何回かしてから恐る恐るアクセルを戻すと何とアイドリングが1500RPM位で安定しているではないですか。とりあえず昨日はこれで終わり。
今日は天気が良かったので試運転で２０ｋｍ位走行。
アイドリングも全く快調。ＣＳ２５０にはまだまだお世話になりそうです。でもキャブクリーナーってバカにできないですね。
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Date: 2024/05/10/16:57:45
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ＫＡＺ
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半年からの眠りが無事に覚めて良かったですね。
季節もとても良いので、これから乗り込んで調子をもっと取り戻してくれると良いですね。
機会有れば、高速を走ってやればキャヴの通りもまた良く成るでしょう。
元気なＣＳが走っているのは嬉しいですよー。
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Date: 2024/05/11/08:05:26
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りゅうじ
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キャブクリーナーもいいけど、もっと走って、古いガソリン使い切ったほうがいいですよ。
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Date: 2024/05/15/20:10:38
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