次期主力戦闘機(?)

というわけで、次期主力戦闘機(?)はこちら。(ものすごく遠くから見るとか、小さくするとかでわかりそうなものですが。)

次期主力戦闘機(?)

まぁ、なんとなく想像の範囲といったところか。

1BOXも一時候補に挙げていたのですが、最終的に2BOXということに。

ネットデビューはまだまだ先になります。(たぶん)

おつかれさま

つい先日、88888km走破の黄色マーチ君ですが、諸般の事情により、ついに引退することが決定しました。

最新の画像はこれ。

おつかれさま。いろいろ勉強させてもらいました。

今回は、これまでと違い、車両自体は問題もなく(年相応の傷は多いですが)まだまだ現役で乗るつもりでいたのですが、もう少し荷物の積みやすい(床面がフラット&丈夫)なら仕事でも使えると言ったことからだったりします。

マーチ君のトランク(?)の床面、丈夫じゃないからなぁ。(当時はそんなことは当たり前なのですが)

でも、乗り換えてからちょうど10年ということで、はじめはクローズドコースに持ち込んだりして、これまでのうち一番長く乗った車両ということになりますね。

個人的にはなかなか使い勝手の良い、子ねずみみたいな軽快感のあるのがお気に入りでちょっともったいないなぁというのが正直なところ。

でも、案外、「よくもこんなに長く酷使してくれたな」とうらまれてるかもしれませんが。(不安)

長い間お世話になりました。お疲れ様でした。

と言いたいです。

さぁて、次期主力戦闘機はなにか!?(次回に続く…のか?)

 

青CS君が帰ってきました

5月21日、青CS君の修理が完了したということで帰ってきました。

予想通り、キャブトラブル。というより、放置期間が長すぎたから…だったり。自業自得というものです。

とりあえず、引き取り後、30kmほど走行。ワイヤロックやら、掃除やら、途中作業が残ってたのでそちらの作業に入りましたが、今日は午後から雨が降ることが確定していたので、恒例のリハビリ道志道プチツーリングは見送りです。来週は…まだわからないですねぇ。

いやぁ、CS、改めていいなぁ…と思いましたね。 乗りやすいわけではないのですが、身の丈にあってるというかもてあますことなく物足りないこともなくといった感じです。(贔屓目過ぎかな)

というわけで、残作業は…リヤシート周りの再組み立て、Fフェンダーの「割れ」対策です。

タンクの凹みはもう少し我慢。予備(こちらは要修理ですが)タンクを修理に出すほうが先かなぁ。簡単に「さび対策」だけはやっておこうかな。

4ヶ月ぶりの整備

今週末は、久しぶりに時間が空いたので、長期放置中の青CS君と白シグナス君の整備をしようかと思い立ちました。

作業実施…

開始から20分後、早速問題発生! といっても、自分のミスなのですが、シグナスの方のバッテリ、充電不足気味だったのでちょいと充電…とお もってほかのバッテリからブースターケーブル使用でしばし放置したのですが、作業途中に入った電話でうっかり過充電状態に…電解液が沸騰しまくってま す…迂闊者ですな。

気がつけば電解液は半分ほどに激減してます…というわけで、まだまだ使えたはずのバッテリはあっという間に別の新品へ交換されることに決定され ました。始動は「セルのみ」という、CS君同様、電装系にはやさしくない(笑)仕様なので、不安要素はなくしておこうかと。(通勤用でもありますし)

一方の、青CS君ですが、バッテリのほうがついに寿命を迎えて充電不可状態になっています(もう5年は使ってるからなぁ)。なので、こちらは考えるまでもなく新品への変更決定です。

というわけで、整備は中断してバッテリ購入のため、とあるお店に向かいます。(実はこのお店からの問い合わせの返信電話でシグナス君のバッテリが…)

念のため、事前にシグナス用バッテリの在庫確認もできていたので、無事2個のバッテリを入手。代わりに不要のバッテリ2個は引き取ってもらいます。(ちなみに回収量が無料。じつはこれのせいでこのお店を利用しているのだったり。ありがたし。)あとは戻っての作業継続です。

 

神戸OFFの帰り道にて

もう一ヶ月以上すぎてしまいましたが、5月の神戸OFFの帰り道の黄色マーチ君、ついに7並び達成です。

77777キロ達成!

ここ数年は5000km/年前後の走行だったので走行距離が伸びてなかったのですが、ついにここまできました。今のところ乗り換えるつもりもないので、もしかしたら10万キロに届くかな?